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全電動(dòng)叉車又稱AGV叉車,是指以電來進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)的叉車,絕大多數(shù)是以蓄電池來工作的。而蓄電池也是電池中的其中一種,它的作用主要是能夠?qū)⒂邢薜碾娔芎侠韮?chǔ)存起來,在合適的地方進(jìn)行使用。
AGV叉車的工作原理就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。全電動(dòng)的叉車電瓶?jī)?nèi)裝的也就是蓄電池。我們要注意的是電池盡量不要橫放。因?yàn)殡姵氐膬?nèi)部一般都是有22~28%的稀硫酸。而電池正放的時(shí)候電解液能夠淹沒板且還剩下一點(diǎn)點(diǎn)空間,如果我們把電池橫放的話便會(huì)有一部分的電板暴露在空氣當(dāng)中,這樣對(duì)電池的板也是非常不利的,并且一般的電池的觀察孔或電池的頂部都有排氣口和外界相通,因此電池橫放的話電解液是很容易流出的。
全電動(dòng)的叉車又能分為四向叉車、三支點(diǎn)平衡重叉車、四支點(diǎn)平衡重叉車、手推電升堆垛車、手推電升堆垛車、前移叉車、三支點(diǎn)迷你叉車、平衡重叉車、電動(dòng)油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車、步行平衡重叉車、工位吊車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車、四支點(diǎn)插腿堆垛車、叉筐揀選車、手動(dòng)油桶裝卸車、四支點(diǎn)雙層堆垛車、揀選車等等。
①電動(dòng)托盤式AGV叉車
電動(dòng)托盤式AGV叉車的主要功能是能夠?qū)崿F(xiàn)托盤貨物在平面上進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng),所以沒有門架的起升系統(tǒng)適用于一些無需堆垛、注重搬運(yùn)的場(chǎng)所,有坐駕式、自走式、站駕式這三種類型,成本也各不相同。
②電動(dòng)托盤式堆垛叉車
電動(dòng)托盤式堆垛叉車是一種比較輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備,它側(cè)重于堆垛功能,且車身輕巧。因此比較適合在樓層式的倉(cāng)庫(kù)或者其他的狹窄場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行輕小型物料的搬運(yùn)工作。
③前移式AGV叉車
前移式AGV叉車的起升機(jī)構(gòu)是可以在叉車的縱向前后進(jìn)行移動(dòng)。叉在取貨物時(shí),貨物的重心會(huì)落在車輪所構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)之間。因此前移式的叉車具有著較好的靈活性、穩(wěn)定性以及高起升性。它的載重范圍通常是1—2.5噸,起升的高度也可達(dá)12米。不過由于車輪比較小,通過性也會(huì)受到限制,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,成本也相對(duì)較高,因此比較適用于空間狹窄且起升高度要求比較高的場(chǎng)所中,多用于高層的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。
④萬(wàn)向電動(dòng)AGV叉車
萬(wàn)向電動(dòng)AGV叉車可以進(jìn)行萬(wàn)向行駛,除了具備了平衡重式的叉車的主要特點(diǎn)以外,它的輪子還可以進(jìn)行任何角度一致朝某個(gè)方向移動(dòng),因此這種車型轉(zhuǎn)向十分靈活,在叉取貨物后也可以根據(jù)場(chǎng)地的限制進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向,向任意的方向進(jìn)行移動(dòng)叉車。這種車型解決了長(zhǎng)形的物料在狹窄空間內(nèi)搬運(yùn)的轉(zhuǎn)向問題,節(jié)約了空間利用率,能夠?qū)崿F(xiàn)在火車以及汽車的車廂內(nèi)斜向的碼垛與拆卸。
⑤四向電動(dòng)AGV叉車
四向電動(dòng)AGV叉車是一款集前移式叉車、平衡重式叉車側(cè)叉的功能于一體的智能叉車。在構(gòu)造上,它和前移式的叉車基本相同,門架位于前后車輪的之間,在叉車的前方呈有臂狀伸出的兩條插腿,其插腿的前端還裝有支撐輪,貨也可隨門架在叉車得縱向前后移動(dòng)。在叉貨卸貨時(shí),貨叉伸出,在叉卸貨物之后貨叉能退回到接近車體的中間的位置,因此叉車在行駛的穩(wěn)定性將會(huì)得到提高。