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丹巴赫推出全新C19系列無(wú)人駕駛叉車,采用無(wú)人駕駛技術(shù)和多線激光雷達(dá)導(dǎo)航定位。目前在汽車自動(dòng)駕駛上使用的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟,降維使用在無(wú)人駕駛叉車上,優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)于低速運(yùn)行的無(wú)人叉車,導(dǎo)航精度和運(yùn)算速度都大大提高,在強(qiáng)光或低反射表面物體的識(shí)別率更準(zhǔn)確,不受環(huán)境改變影響等優(yōu)點(diǎn)。
一、采用3D激光SLAM導(dǎo)航
無(wú)需安裝反光板,高精度定位。
二、采用汽車無(wú)人駕駛技術(shù)算法
降維使用在無(wú)人駕駛叉車上后,優(yōu)勢(shì)明顯。
三、無(wú)需專設(shè)WIFI網(wǎng)絡(luò)
可直接通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)調(diào)度。
四、快速構(gòu)建地圖,快速標(biāo)記工位點(diǎn)
可快速實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn),滿足正常生產(chǎn)需要。
五、滿足增量建圖和共享地圖的需求
單車地圖滿足10萬(wàn)平米車間場(chǎng)景需要,可根據(jù)需要自動(dòng)更新或者手動(dòng)更新,系統(tǒng)地圖可用多個(gè)單車地圖疊加成一個(gè)大地圖。
六、滿足室內(nèi)外工作場(chǎng)景運(yùn)用
C19系列無(wú)人駕駛叉車加裝防水系統(tǒng),可在室外運(yùn)行。
丹巴赫投資開(kāi)發(fā)了(研發(fā)的新一代)SOMTUN無(wú)人駕駛叉車系統(tǒng),搭載SOMTUN系統(tǒng)的C19系列無(wú)人駕駛叉車也必將在日后大放異彩,成為爆款產(chǎn)品;可以快速的為客戶打造智能工廠,實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化和柔性化。